Voila, j'ai lu le post mother of all partie XVIII sur la polaris.

La calipso y est présentée comme un modèle ultra rare n'ayant peut être jamais existé.

Voila la seule photo qu'il existe



Je me suis donc dit, réédition pour réédition pourquoi pas faire ressortir cette chimere.

Je viens donc d'appeler mon AD Jeager pour qu'il me commande le jeux d'aiguilles de l'AMVOX I référence 1908470.


Crédit 'La cote des montres"

Les aiguilles risquent de ne pas matcher, mais bon elles ne matchent déjà pas.


Qu'en pensez vous, je fais une connerie ?

De toute façon je garderais les aiguilles originales pour les replacer le cas échéant.

oui.


1- c'est du custom et j'aime pas ça sur une montre de ce prix.

2- la montre ne ressemblera a rien et perdra son identité

3- celà va te couter un bras et je doute que JLC accepte la manip (est ce le même canon d'aiguilles ?)

4- dans un changement d'aiguilles il y a un risque majeur de les endommager a l'arrachage

5- tu vas défigurer ma belle Polaris......

presque a l'opposé de Nikos mais vraiment pas par esprit de contradiction

j'aime ceux qui osent le custom sur des montres haut de gamme surtout si il est bien fait

je pense que cela peut avoir de la gueule

j'adorerai qu'un fabricant ose dire "je n'accepte pas la manip" ! de quoi ils se mêlent c'est TA montre et certains fabricants auraient tendance a l'oublier

un horloger compétent ne prendra aucun risque et c'est une opération 100% réversible

tu risques d'avoir une montre vraiment unique

J'avoue que je ne le ferais pas même si je trouve le jeu d'aiguilles superbe car il y a toujours un risque à ôter des aiguilles et à les remettre, à la loupe d'ailleurs on peut souvent apercevoir des défauts après démontage-remontage d'aiguilles. Avec un jeu neuf de remplacement, pourquoi pas... mais attention à qui fait cette opération car si en plus le cadran morfle, le suicide n'est pas loin...

Lionel

Euh JM tu veux dire Nikos, je pense.

Perso je demande à voir, ça pourrait être sympa.
Et comme c'est réversible, au pire en rachetant des aiguilles, il n'y a pas de raison de ne pas se faire plaisir.

Bonne idée, quelques précautions a prendre.

Mais au final surement une vraie "gueule".

Si c'est fait par un pro proprement avec un superluminova qui matche, ce sera juste superbe. Fonce.
En plus c'est réversible...

Faut tenter le coup... au pire, c'est réversible, au mieux, tu récupères un modèle vraiment unique, et TRES désirable (AMHA).

Nicolas

Pourquoi pas, mais elle est déjà tellement belle comme ça ...

pourquoi ne pas en profiter un peu comme ça et remettre ça à plus tard pour lui redonner une seconde vie de désir ...

bravo,bonne idee.
j'espere que tu auras la chance que lsaiguilles soient compatibles.

si ca marche, je suis surqu'il y aura d'autresproprietaires de tribute polaris pour t'imiter.

je serai curieux devoir si JLC accepte la manip (sous reserve de compatibilite d'aiguilles)

Après recherche j'ai retrouvé un fil intéressant sur le bar d'en face qui traite de ce sujet,

ici : http://forumamontres.forumactif.com/forum-rolex-non-officiel-f13/changement-de-lunette-sur-sub-lv-t27445-15.htm

et parfois on a des surprises :

Réponse de DomMars (en page 2)

"La lunette VERTE n'est livrée que sur échange et c'est TRES bien car avec la pression qu'on nous mets ce serait impossible de résister aux clients et au patron."

Mais là ou ça coince, c'est que du coup, il y a la théorie et la pratique, ça rejoint ce que je disais dans le post précédent ...

Car c'est le même DomMars qui a fourni à Jean-Michel sa lunette noir avec sa 16610 LV.

Ce n'est pas un refus de vente du coup ?

Faut dire que la théorie et la pratique sont assez disparates ....

Par contre, ce qui est interdit par la loi je crois c'est le refus de rendre les pièces changées qui appartiennent pour le coup au possesseur de la montre.

D'où normalement la possibilité de trouver des pièces sur le marché de l'occasion.


Ceci est vrai dans d'autres domaines comme l'automobile - Ex : changement d'un démarreur, le défectueux peut être réclamé - en cas de refus, c'est bien souvent pour remise en état et revente.